سنسور مپ پژو ۲۰۶ یکی از حسگرهای اصلی و پرکاربرد در سیستم مدیریت موتور پژو ۲۰۶ (تیپ ۲، ۳، ۵) با ECUهای بوش، زیمنس یا ساژم است که فشار مطلق هوای منیفولد را اندازهگیری کرده و سیگنال ولتاژ ۰.۵ تا ۴.۵ ولت را متناسب با بار موتور به ECU ارسال میکند. این سنسور بسته به مدل، ممکن است از نوع نافیدار با شلنگ رابط یا نوع اورینگی (مستقیمنصب) باشد و بر روی منیفولد یا ریل سوخت نصب میشود.
ECU با استفاده از این سیگنال، چگالی هوای ورودی را محاسبه کرده و زمان پاشش انژکتورها و جرقه را تنظیم میکند. در پژو ۲۰۶ دوگانهسوز، سنسور مپ اطلاعات بار موتور را برای ECU گاز فراهم میکند تا پاشش گاز بهدرستی تنظیم شود. خرابی این سنسور با علائمی چون نوسان دور آرام، شتابگیری ضعیف، افزایش مصرف سوخت (تا ۲۰٪)، بوی بنزین، دود سیاه، و کدهای خطای P0105-P0108 همراه است. نشتی شلنگ یا خرابی اورینگ نیز علائم مشابهی ایجاد میکند. برای تست، ولتاژ خروجی در فشار اتمسفر (۴-۴.۵ ولت) و دور آرام (۱-۱.۵ ولت) با مولتیمتر بررسی میشود.
تعویض باید با سنسور اصلی متناسب با مدل ECU (بوش، ساژم، زیمنس) و کد فنی صحیح انجام شود. نصب با شلنگ نو یا اورینگ سالم و گشتاور مناسب صورت میگیرد. تعویض دورهای این سنسور در ۲۰۶های گازسوز، عملکرد بهینه موتور را تضمین میکند.


مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور


لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.