سنسور مپ پژو ۴۰۵ خرگوشی یک سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) با شکل ظاهری متمایز و خاص است که در بازار ایران به دلیل شباهت گوشههای بدنه و کانکتور به گوشهای خرگوش، به این نام معروف شده است. این سنسور عمدتاً در خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند با موتور TU5 و ECU بوش یا زیمنس (یورو ۲ و ۳) به کار میرود. بدنه این سنسور از پلاستیک مهندسی مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و دارای یک کانکتور سه پایه با شکل خاص و یک نافی ورودی فشار است که با یک شلنگ سیلیکونی به منیفولد ورودی هوا متصل میشود. مدار داخلی آن، فشار هوای منیفولد را که نشاندهنده بار موتور است، به یک سیگنال ولتاژ آنالوگ بین ۰.۵ ولت (خلأ کامل در دور آرام) تا ۴.۵ ولت (فشار اتمسفر در بار کامل) تبدیل میکند. پایههای آن شامل تغذیه ۵ ولت، زمین و خروجی سیگنال میباشند.
ECU با استفاده از این سیگنال و ترکیب آن با اطلاعات سنسور دمای هوا، چگالی هوای ورودی را محاسبه کرده و زمان پاشش انژکتورها را تنظیم میکند. در خودروهای دوگانهسوز، سنسور مپ خرگوشی نقش بسیار حیاتی در تنظیم پاشش گاز ایفا میکند، زیرا هرگونه خطا در سیگنال آن مستقیماً به فقر یا غنای مخلوط گاز منجر میشود. فقر مخلوط گاز در موتورهای TU5 به دلیل دمای بالای احتراق، میتواند در کوتاهمدت باعث سوختن سوپاپها و آسیب به نشیمنگاه آنها شود. خرابی این سنسور معمولاً با علائمی مانند نوسان دور آرام (بهویژه در حالت گاز و پس از گرم شدن)، شتابگیری ضعیف، ریپ زدن زیر بار، افزایش مصرف سوخت، بوی سوخت خام، دود سیاه در شتابگیری، و روشن شدن چراغ چک با کدهای P0105، P0107، P0108 همراه است. همچنین اگر شلنگ رابط ترک خورده یا شل شود، هوای اضافی وارد منیفولد شده و ولتاژ سنسور به اشتباه تغییر میکند که علائم مشابهی ایجاد مینماید. برای تست سنسور، با مولتیمتر ولتاژ تغذیه ۵ ولت را بررسی کرده و سپس ولتاژ خروجی را در حالتهای مختلف اندازهگیری کنید.
ولتاژ در حالت سوییچ باز (موتور خاموش) باید حدود ۴.۰ تا ۴.۵ ولت و در دور آرام (خلأ) حدود ۱.۰ تا ۱.۵ ولت باشد. با گاز دادن، ولتاژ باید افزایش یابد. اگر ولتاژ در یک مقدار ثابت قفل شده باشد یا تغییر نکند، سنسور معیوب است. تعویض سنسور باید با نمونه اصلی و با همان شکل (خرگوشی) و کد فنی یکسان انجام شود، زیرا شکل کانکتور آن با سایر سنسورها متفاوت است. نمونههای اصلی بوش یا زیمنس (ساخت آلمان یا فرانسه) با بستهبندی شرکتی عرضه میشوند و دقت بالایی دارند. نمونههای تقلبی چینی اغلب دارای دریفت حرارتی و طول عمر کوتاه هستند. نصب با شلنگ سیلیکونی نو و بست محکم انجام شود. تعویض بهموقع این سنسور، از خرابیهای جدی موتور و هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری میکند.


مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور


لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.