کاربر گرامی با توجه به نوسانات نرخ ارز احتمال تغییر قیمت ها همواره وجود دارد.
کاربر گرامی با توجه به نوسانات نرخ ارز احتمال تغییر قیمت ها همواره وجود دارد.
مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور
لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت
سنسور دور موتور ۲۰۶ بیسیم براکت مشکی تیپ ۲ یک حسگر موقعیت میللنگ (CKP Sensor) مخصوص خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (با موتور TU3 و ECU ساژم) است که بهصورت “بیسیم” (Socket-Mounted) طراحی شده، یعنی کانکتور مستقیماً روی بدنه سنسور قرار دارد و خبری از سیم رابط بلند نیست. این سنسور با یک براکت (پایه) فلزی به رنگ مشکی عرضه میشود که سنسور را دقیقاً در موقعیت صحیح خود روی بلوک سیلندر و در مجاورت چرخ دندانهدار فلایویل قرار میدهد. براکت مشکی رنگ معمولاً نشاندهنده کد فنی خاص و سازگاری با تیپ ۲ است.
سنسور از نوع القایی (Inductive) با دو پایه (بدون سیم) و مقاومت سیمپیچ معمولاً بین ۲۰۰ تا ۶۰۰ اهم میباشد. وظیفه آن تولید پالسهای ولتاژ AC متناسب با دور موتور و ارسال آن به ECU ساژم برای تعیین زمان جرقه و پاشش است. در ۲۰۶ تیپ ۲ دوگانهسوز، این سنسور اطلاعات دور موتور را به ECU گاز نیز میدهد تا پاشش گاز هماهنگ شود. خرابی آن با استارت نخوردن، خاموشی ناگهانی، نوسان دور آرام و کدهای خطای P0335-P0339 بروز میکند. تست با اندازهگیری مقاومت سیمپیچ و بررسی فاصله هوایی (Air Gap حدود ۰.۵ تا ۱.۰ میلیمتر) انجام میشود. تعویض باید با نمونه اصلی ساژم با براکت مشکی یکسان صورت گیرد. براکت باید سالم و بدون تابخوردگی باشد. نصب با فیلر برای تنظیم فاصله هوایی و بستن پیچها با گشتاور مناسب انجام میشود. این سنسور جمعوجور و دقیق، ستون فقرات سیستم احتراق و گاز ۲۰۶ تیپ ۲ است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.