سنسور دریچه گاز نیسان جدید یک حسگر موقعیت دریچه گاز (TPS) مدرن و پیشرفته است که در خودروهای نیسان نسل جدید (مانند قشقایی، ماکسیما و پیکاپهای جدیدتر) با سیستم دریچه گاز الکترونیکی (Drive-by-Wire) به کار میرود و تفاوت اساسی آن با نمونههای قدیمی، استفاده از فناوری اثر هال بدون تماس (Contactless Hall-Effect) به جای پتانسیومتر مقاومتی است. این فناوری که سایش مکانیکی را به صفر میرساند، شامل یک آهنربای دائمی متصل به محور پروانه و یک سنسور مغناطیسی دقیق است که با تغییر زاویه آهنربا، ولتاژ خروجی را تغییر میدهد. خروجی این سنسور معمولاً دو کانال مجزا (TPS1 و TPS2) با ولتاژهای مکمل است که ECU با مقایسه آنها، صحت سیگنال را تأیید کرده و ایمنی سیستم را تضمین میکند. ولتاژ تغذیه ۵ ولت و خروجیها بین ۰.۵ تا ۴.۵ ولت متغیر است. این سنسور اغلب بهصورت یکپارچه با بدنه دریچه گاز (Throttle Body Assembly) عرضه میشود و در برخی مدلها قابل تعویض جداگانه نیست.
در نیسانهای دوگانهسوز جدید، این سنسور با دقت بالا و پاسخ سریع، اطلاعات لحظهای بار موتور را به ECU گاز ارسال میکند تا پاشش گاز حتی در مانورهای سریع کاملاً دقیق باشد. خرابی آن معمولاً با کدهای خطای P0120، P0121، P0220، P2135 و علائمی مانند نوسان دور آرام، شتابگیری ضعیف، تأخیر شدید در پاسخ پدال گاز، روشن شدن چراغ چک و ورود به حالت Safe Mode همراه است. عیبیابی با دیاگ پیشرفته و مشاهده ولتاژهای TPS1 و TPS2 انجام میشود (مجموع آنها باید ۵ ولت باشد). تعویض باید با مجموعه اصلی و مطابق با کد فنی نیسان صورت گیرد. این سنسور با تکنولوژی بدون تماس، طول عمر بسیار بالایی دارد و دقت رانندگی را به شدت ارتقا میبخشد.


مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور


لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.