دسته:

سنسورمپ پیکان

سنسور مپ پیکان (MAP Sensor) یکی از حسگرهای کلیدی در سیستم مدیریت موتور پیکان‌های انژکتوری (مدل‌های ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی‌سی با ECU بوش یا زیمنس) است که بر روی منیفولد ورودی هوا نصب می‌شود و فشار مطلق هوای داخل منیفولد را اندازه‌گیری کرده و آن را به یک سیگنال ولتاژ آنالوگ برای ECU تبدیل می‌کند.

درخواست مرجوع کردن کالا در گروه محصولات لوازم یدکی با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد).

۹۹۰.۰۰۰ تومان

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
فروشنده: گازیدک

امکان تحویل اکسپرس

24 ساعته، 7 روز هفته

امکان پرداخت در محل

7 روز ضمانت بازگشت کالا

سنسور مپ پیکان (MAP Sensor) یکی از حسگرهای کلیدی در سیستم مدیریت موتور پیکان‌های انژکتوری (مدل‌های ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی‌سی با ECU بوش یا زیمنس) است که بر روی منیفولد ورودی هوا نصب می‌شود و فشار مطلق هوای داخل منیفولد را اندازه‌گیری کرده و آن را به یک سیگنال ولتاژ آنالوگ برای ECU تبدیل می‌کند. ECU با استفاده از این سیگنال، بار موتور را تشخیص داده و زمان پاشش انژکتورها و جرقه را متناسب با آن تنظیم می‌کند. سنسور مپ پیکان معمولاً یک سنسور سه پایه است: یک پایه تغذیه ۵ ولت (از ECU)، یک پایه زمین، و یک پایه خروجی سیگنال که ولتاژی بین ۰.۵ ولت (در خلأ کامل یا دور آرام) تا حدود ۴.۵ ولت (در فشار اتمسفر یا دریچه گاز کاملاً باز) تولید می‌کند.

در خودروهای پیکان دوگانه‌سوز، این سنسور اهمیت مضاعفی دارد، زیرا ECU گاز (یا شبیه‌ساز) از سیگنال مپ برای محاسبه بار موتور و تنظیم میزان پاشش گاز استفاده می‌کند. خرابی سنسور مپ می‌تواند باعث ارسال سیگنال نادرست بار موتور به ECU شود که نتیجه آن فقر یا غنای شدید مخلوط، نوسان دور آرام (به‌ویژه در حالت گاز)، شتابگیری ضعیف، ریپ زدن زیر بار، افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک با کدهای خطای P0105 تا P0109 است. همچنین ممکن است خودرو در حالت گاز خاموش شود یا به سختی استارت بخورد. شلنگ خراب یا ترک‌خورده بین منیفولد و سنسور مپ (در صورت وجود) نیز می‌تواند علائمی مشابه خرابی خود سنسور ایجاد کند. برای تست سنسور مپ، ابتدا با مولتی‌متر ولتاژ تغذیه ۵ ولت و زمین را بررسی کنید. سپس با اعمال خلأ و فشار توسط یک پمپ دستی یا با استارت زدن و گاز دادن، ولتاژ خروجی را اندازه بگیرید که باید متناسب با فشار تغییر کند. اگر ولتاژ در یک مقدار ثابت بماند یا خارج از محدوده منطقی باشد، سنسور معیوب است.

تعویض سنسور مپ پیکان باید با نمونه اصلی و متناسب با ECU (بوش یا زیمنس) صورت گیرد. نمونه‌های اصلی بوش (ساخت آلمان) با کد فنی ۰۲۶۱۲۳۰۰۳۴ یا مشابه آن، دقت و دوام بالایی دارند. نمونه‌های تقلبی چینی با ولتاژ نادرست و عدم تطابق با منحنی استاندارد، می‌توانند باعث احتراق ناقص و آسیب به موتور شوند. هنگام نصب، از سالم بودن اورینگ یا واشر آب‌بندی سنسور اطمینان حاصل کنید تا نشتی هوا رخ ندهد. همچنین شلنگ رابط (در صورت وجود) باید بدون ترک و محکم باشد. با توجه به سن بالای پیکان‌ها و لرزش‌های مداوم، سرویس و بازدید دوره‌ای این سنسور و اتصالات آن توصیه می‌شود. سنسور مپ سالم، مغز متفکر بارسنجی موتور پیکان دوگانه‌سوز است و عملکرد صحیح آن برای راندمان و طول عمر موتور ضروری است.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “سنسورمپ پیکان”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه