هسته فشار شکن رگلاتور شهاب

هسته فشار شکن رگلاتور شهاب یکی از قطعات ایمنی دقیق و بادوام در رگلاتورهای گاز برند ایرانی شهاب است که وظیفه اصلی آن حفاظت از مدار گاز در برابر فشارهای ناگهانی و خطرناک با تخلیه کنترل‌شده گاز اضافی می‌باشد. این قطعه که با بهره‌گیری از دانش فنی روز و متریال مرغوب ساخته می‌شود، از یک بدنه برنجی تراش‌خورده با روکش الکترولس نیکل، یک سوزن آب‌بندی با نوک مخروطی از جنس وایتون یا HNBR، و یک فنر مارپیچ از جنس فولاد ضدزنگ با عملیات حرارتی تشکیل شده است که با دقت بالایی بر روی فشار مشخصی (معمولاً بین ۳.۵ تا ۴ بار) تنظیم و سپس پلمپ می‌شود. محل نصب آن بر روی بدنه اصلی رگلاتور شهاب و در مسیر خروجی گاز یا محفظه تنظیم فشار نهایی است. عملکرد آن به این صورت است که در شرایط عادی، نیروی فنر سوزن را محکم بر روی سیت آب‌بندی فشرده و مسیر تخلیه را مسدود می‌کند، اما به محض آنکه فشار گاز در ریل سوخت یا خروجی رگلاتور از حد مجاز فراتر رود (مثلاً در اثر گیر کردن پلانجر تنظیم فشار یا گرمای بیش از حد)، فشار گاز بر نیروی فنر غلبه کرده، سوزن را عقب می‌راند و گاز اضافی از مجرای تخلیه خارج می‌شود.

این مکانیسم ساده اما بسیار مؤثر، از پاره شدن دیافراگم‌های حساس رگلاتور، ترکیدن شلنگ‌های فشار قوی، آسیب دیدن سنسور فشار و انژکتورها جلوگیری کرده و از وقوع حوادث ناگوار مانند آتش‌سوزی پیشگیری می‌کند. خرابی هسته فشار شکن شهاب معمولاً ناشی از عواملی مانند تجمع رسوبات و ذرات پارافینی گاز بر روی سیت (که منجر به نشت دائمی گاز از گلدانی می‌شود)، خستگی و شکستن فنر در اثر کارکرد طولانی (که باعث باز شدن زودهنگام یا دیر هنگام آن می‌گردد)، و یا خوردگی بدنه و رزوه‌ها در اثر رطوبت و مواد شیمیایی گاز است. نشانه‌های خرابی آن شامل بوی گاز در اطراف رگلاتور، شنیده شدن صدای سوت یا فیش‌فیش گاز از گلدانی، نوسان فشار ریل بر روی گیج یا دیاگ، کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت است. برای تست این قطعه، از گیج فشار و پمپ نیتروژن استفاده می‌شود و فشار باز شدن هسته با مقدار استاندارد آن مقایسه می‌گردد. در صورت مشاهده هرگونه انحراف، هسته باید تعویض شود. تعویض هسته فشار شکن شهاب باید با نمونه اصلی و دارای کد فنی یکسان انجام شود و پیچ تنظیم آن مطلقاً دستکاری نشود، زیرا تغییر در فشار بازشدن می‌تواند ایمنی کل سیستم گاز را به خطر بیندازد. نمونه‌های اصلی شهاب با بسته‌بندی شرکتی، هولوگرام امنیتی و حک نام برند و فشار تنظیم بر روی بدنه عرضه می‌شوند و از کیفیت ساخت بالایی برخوردارند. نمونه‌های متفرقه با فنرهای نامرغوب که در دمای موتور خاصیت خود را از دست می‌دهند و سیت‌های آب‌بندی بی‌کیفیت که در برابر گاز مایع متورم می‌شوند، به هیچ عنوان قابل اعتماد نیستند. با توجه به قیمت مناسب و دسترسی آسان قطعات یدکی شهاب در ایران، توصیه می‌شود این هسته در فواصل منظم (هر ۵۰ هزار کیلومتر یا سالی یک‌بار) همراه با سرویس رگلاتور بررسی و در صورت لزوم تعویض گردد تا ایمنی خودروهای دوگانه‌سوز همواره در بالاترین سطح حفظ شود.