سنسور اکسیژن زیمنس سیم کوتاه نسخهای فشرده و کمجا از حسگرهای اکسیژن برند زیمنس است که برای خودروهایی با فضای محدود در اطراف منیفولد اگزوز طراحی شده و با طول سیم کوتاهتر (معمولاً ۱۵ تا ۲۵ سانتیمتر)، نصب تمیز و بدون شلختگی سیمهای اضافه را در این فضاها ممکن میسازد. این سنسور از همان فناوری زیرکونیومی چهار سیمه با گرمکن داخلی بهره میبرد که دو سیم سفید آن برای گرمکن (مقاومت ۲ تا ۱۰ اهم) و سیمهای مشکی و خاکستری برای سیگنال (۰.۱ تا ۰.۹ ولت) هستند.
گرمکن با دریافت ۱۲ ولت، در کمتر از ۲۰ ثانیه سنسور را به دمای کاری ۳۵۰ درجه سانتیگراد میرساند. خروجی سیگنال آن به صورت یک موج مربعی سریع حول نقطه ۰.۴۵ ولت نوسان میکند و ECU از این دادهها برای تنظیم مخلوط سوخت و هوا استفاده میکند. در خودروهای دوگانهسوز مانند پراید و پژو ۲۰۶ که محفظه موتور کوچک و فشردهای دارند، استفاده از نسخه سیم کوتاه انتخاب ایدهآلی است، زیرا سیم اضافی ممکن است با قطعات داغ مانند منیفولد یا اگزوز تماس پیدا کرده و ذوب شود. با این حال، هنگام نصب این نسخه باید دقت زیادی به خرج داد تا سیم تحت کشش قرار نگیرد، زیرا کشیدگی میتواند به مرور زمان باعث قطع شدن رشتههای داخلی یا خرابی سوکت اتصال شود. خرابی سنسور زیمنس سیم کوتاه با علائمی مانند نوسان دور موتور در حالت گاز و بنزین، افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، بوی سوخت خام و روشن شدن چراغ چک با کدهای P0130، P0134 و P0135 همراه است. گاهی به دلیل کوتاه بودن سیم، لرزشهای موتور مستقیماً به سوکت سنسور منتقل شده و باعث شل شدن اتصال و قطع و وصل متناوب سیگنال میشود که تشخیص این عیب را دشوار میکند. برای عیبیابی، ابتدا ولتاژ سیگنال خروجی را در حالت گرم موتور با مولتیمتر بررسی کنید.
اگر ولتاژ نوسان سریع ندارد یا روی مقدار ثابتی قفل شده، سنسور خراب است. همچنین مقاومت گرمکن باید در محدوده ۲ تا ۱۰ اهم باشد. تعویض سنسور باید با نمونهای با همان طول سیم و کد فنی صورت گیرد؛ استفاده از سیم بلندتر ممکن است باعث جمع شدن سیم و برخورد با قطعات داغ شود. نمونههای اصلی زیمنس با بستهبندی شرکتی و هولوگرام عرضه میشوند و از نمونههای تقلبی که مقاومت گرمکن نادرست و زمان پاسخگویی کند دارند باید پرهیز کرد. هنگام نصب، رزوهها را با گریس نسوز چرب کرده و با گشتاور ۴۰ تا ۵۰ نیوتنمتر ببندید. مسیر کوتاه سیم را با یک بست مناسب در نقطهای ثابت و دور از حرارت محکم کنید. تعویض بهموقع این سنسور هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر، عملکرد بهینه موتور و کاهش هزینههای سوخت را در خودروهای دوگانهسوز تضمین میکند.


مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور


لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.