سنسور اکسیژن رنو L90 زرد یک حسگر اکسیژن دیگر برای خودروی L90 است که با کانکتور زرد رنگ خود از نمونه آبی متمایز میشود و بسته به مدل و سال ساخت، ممکن است به عنوان سنسور دوم (پاییندست کاتالیست) برای پایش کارایی مبدل کاتالیستی یا در برخی مدلها به عنوان سنسور اول (بالادست) با کالیبراسیون متفاوت استفاده شود. این سنسور نیز از نوع زیرکونیومی چهار سیمه با گرمکن داخلی (مقاومت ۲ تا ۵ اهم برای گرمکن) بوده و ولتاژ خروجی ۰.۱ تا ۰.۹ ولت تولید میکند. اگر این سنسور در پاییندست کاتالیست نصب شده باشد، ولتاژ آن معمولاً ثابتتر و حول ۰.۵ تا ۰.۷ ولت نوسان کمی دارد که نشاندهنده سلامت کاتالیست است. در صورت خرابی، ممکن است کدهای خطای P0136، P0139 یا P0420 (کاتالیست معیوب) ثبت شود.
اگر سنسور زرد به عنوان سنسور بالادست استفاده شود، عملکردی مشابه سنسور آبی دارد و خرابی آن با نوسان دور آرام، افزایش مصرف و کدهای P0130 و P0134 همراه است. تفاوت رنگ زرد با آبی صرفاً ظاهری نیست و به کالیبراسیون دقیق سنسور برمیگردد؛ بنابراین هنگام تعویض، باید از سنسوری با همان رنگ و کد فنی استفاده شود. تست و عیبیابی مشابه سایر سنسورهاست. نصب با رعایت گشتاور ۴۰ تا ۵۰ نیوتنمتر، گریس نسوز و واشر نو انجام میشود. با توجه به حساسیت سیستم آلایندگی L90، تعویض بهموقع این سنسور از خطاهای پرهزینه و افزایش مصرف سوخت جلوگیری میکند.


مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور


لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.