کاربر گرامی با توجه به نوسانات نرخ ارز احتمال تغییر قیمت ها همواره وجود دارد.
کاربر گرامی با توجه به نوسانات نرخ ارز احتمال تغییر قیمت ها همواره وجود دارد.
مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور
لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت
سنسور دور موتور سیمدار ۲۰۶ و رانا بدون براکت همان حسگر موقعیت میللنگ باکیفیت و سیمدار است که برای خودروهای پژو ۲۰۶ و رانا طراحی شده، اما بدون براکت فلزی عرضه میشود و برای مواردی مناسب است که براکت قبلی سالم بوده و تنها خود سنسور نیاز به تعویض دارد. این سنسور از نوع القایی (Inductive) با دو سیم خروجی و مقاومت سیمپیچ معمولاً بین ۲۰۰ تا ۹۰۰ اهم است و پالسهای AC متناسب با دور موتور تولید میکند. سیم بلند همراه آن، نصب را آسان کرده و نیاز به اتصالات اضافی را از بین میبرد.
در خودروهای ۲۰۶ و رانای دوگانهسوز، این سنسور اطلاعات دور موتور را برای ECU گاز فراهم میکند تا پاشش گاز با زمانبندی دقیق انجام شود. خرابی آن دقیقاً با علائمی مشابه مدل با براکت همراه است: استارت نخوردن یا سخت استارت خوردن، خاموشی ناگهانی، نوسان دور، کاهش قدرت و کدهای خطای P0335-P0339. عیبیابی نیز مشابه است: اندازهگیری مقاومت سیمپیچ، بررسی فاصله هوایی (که باید با واشر یا شیم مناسب تنظیم شود) و تست سلامت سیمکشی. مزیت این مدل قیمت پایینتر به دلیل عدم نیاز به تعویض براکت سالم است. با این حال، قبل از نصب سنسور جدید، حتماً باید براکت قدیمی از نظر تابخوردگی، زنگزدگی و شل بودن بررسی شود، زیرا یک براکت معیوب میتواند باعث فاصله هوایی نادرست و خرابی سریع سنسور جدید شود. فاصله هوایی باید مطابق استاندارد (حدود ۰.۵ تا ۱.۵ میلیمتر) تنظیم شود.
نصب سنسور با دقت در قرارگیری آن در براکت و بستن پیچ نگهدارنده با گشتاور مناسب صورت میگیرد. سیم بلند نیز باید مانند مدل قبلی در مسیر امن و با بستهای مناسب مهار شود تا از آسیب در برابر حرارت و لرزش مصون بماند. تعویض سنسور باید با نمونه اصلی و با کد فنی یکسان انجام شود. استفاده از سنسورهای متفرقه و بیکیفیت باعث سیگنالدهی نادرست و خاموشیهای مکرر میشود. این سنسور با ارائه سیگنال دقیق دور موتور، مغز تپنده سیستم مدیریت موتور است و تعویض بهموقع آن در ۲۰۶ و راناهای دوگانهسوز، عملکرد نرم و ایمن را تضمین میکند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.