کاربر گرامی با توجه به نوسانات نرخ ارز احتمال تغییر قیمت ها همواره وجود دارد.
کاربر گرامی با توجه به نوسانات نرخ ارز احتمال تغییر قیمت ها همواره وجود دارد.
مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور
لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت
وقتی صحبت از سنسور اکسیژن میشود، نام بوش (Bosch) به تنهایی کافی است تا از دقت و طول عمر قطعه اطمینان حاصل کنید. سنسور اکسیژن بوش با سوکت آبی، دقیقاً همان مهندسی پیشرفته آلمانی است که برای سیستم مدیریت موتور خودروهای ایرانخودرو (بهویژه خانواده پژو ۲۰۶) طراحی شده است.
این قطعه تنها یک حسگر نیست؛ بلکه دقیقترین ابزار برای بهینهسازی مصرف سوخت و جلوگیری از آسیب به کاتالیزور گرانقیمت خودروی شماست.
سنسور اکسیژن پژو ۲۰۶ ساژم یک حسگر پیشرفته و سریع مخصوص خودروهای ۲۰۶ با ECU ساژم (تیپ ۲ و ۳) است. این سنسور چهار سیمه با سوکت مخصوص ساژم، دارای گرمکن یکپارچه و خروجی ولتاژ ۰ تا ۱ ولت میباشد. پاسخدهی سریع آن برای استراتژی پیچیده ECU ساژم در تطبیق مخلوط گاز و هوا حیاتی است.
خرابی با کدهای P0130، P0134 و علائمی مانند افزایش مصرف سوخت، لرزش در حالت گاز و کاهش شتاب بروز میکند. تست با دیاگ و بررسی نوسان سریع ولتاژ انجام میشود. مقاومت گرمکن ۵ تا ۱۰ اهم است. تعویض حتماً با نمونه اصلی ساژم (با کد فنی صحیح) باید صورت گیرد، زیرا نمونههای غیراصلی خطای ECU را در پی دارند. نصب با دقت در رزوهها و استفاده از واشر نو الزامی است.
🔍 چرا سنسور اکسیژن بوش (سوکت آبی) انتخاب هوشمندانهای است؟
بسیاری از قطعات موجود در بازار تنها در ظاهر شبیه بوش هستند، اما در عملکرد تفاوت فاحشی دارند. تفاوت سنسور اصلی بوش با سایرین در چیست؟
سرعت پاسخدهی (Latency Time) نزدیک به صفر: سنسورهای بوش به کوچکترین تغییرات اکسیژن در گازهای خروجی واکنش نشان میدهند. این یعنی ECU خودروی شما همیشه اطلاعات دقیقی برای پاشش سوخت دارد.
تکنولوژی سنسور حرارتی پیشرفته: سوکت آبی بوش به گونهای طراحی شده که در کمترین زمان ممکن به «دمای کاری» (Operating Temperature) میرسد. این ویژگی باعث میشود در دقایق اولیه استارتِ صبحگاهی، خودروی شما نرمتر کار کند و مصرف سوخت به شدت کاهش یابد.
طول عمر بالا: متریال بهکار رفته در نوک سنسور بوش، در برابر آلودگیهای شیمیایی بنزینهای ناخالص بسیار مقاومتر است. این یعنی شما تا مدتها نیازی به تعویض مجدد آن نخواهید داشت.
سازگاری کامل با ECUهای زیمنس و کروز: این سنسور با سوکت آبی استاندارد، بدون هیچگونه خطا یا تداخل در سیمکشی، با سیستمهای انژکتوری پژو ۲۰۶ کاملاً کالیبره است.
🛡️ چرا «گاز یدک» مرجع تخصصی شماست؟
ما در gasyadak.ir میدانیم که خرید قطعات برقی چقدر حساس است. به همین دلیل:
ضمانت اصالت: ما در گاز یدک بر کیفیتِ «بوش اصلی» تاکید داریم. شما محصولی را دریافت میکنید که دقیقاً مطابق با استانداردهای فنی بوش است.
خرید بدون ریسک: هدف ما در اینجا صرفاً فروش نیست؛ ما میخواهیم با ارائه قطعات باکیفیت، هزینههای سنگین تعمیرات موتور و کاتالیزور را برای شما کاهش دهیم.
مشاوره فنی پیش از خرید: اگر بین انتخاب سنسور سوکت آبی (بوش) یا مدلهای دیگر تردید دارید، کارشناسان ما آمادهاند تا با بررسی مدل ECU خودروی شما، بهترین و دقیقترین گزینه را پیشنهاد دهند.
⚠️ نشانههایی که میگویند وقت تعویض سنسور اکسیژن رسیده:
مصرف سوخت بالا: آیا همیشه بوی خامسوزی بنزین از اگزوز به مشام میرسد؟
خطاهای دیاگ: چراغ چک موتور شما مدام روشن میشود و کد خطای سنسور اکسیژن را نشان میدهد؟
ریپ زدن و بد کار کردن: احساس میکنید موتور ۲۰۶ در شتابگیریهای ناگهانی یا دور درجا، کمی سکته دارد؟
سیاه شدن سر شمعها: این نشانه بارز احتراق ناقص به دلیل گزارشهای اشتباه سنسور اکسیژن است.
⚡ تصمیم نهایی: همین حالا کیفیت را تجربه کنید
قطعات برقی خودرو شوخیبردار نیستند. استفاده از یک سنسور نامرغوب نه تنها مصرف سوخت را بالا نگه میدارد، بلکه میتواند باعث شود کاتالیزور خودرو که قطعهای بسیار گرانقیمت است، به سرعت مستهلک شود. با تهیه سنسور اصلی بوش از گاز یدک، سرمایهگذاری هوشمندانهای روی سلامت موتور خودروی خود انجام میدهید.
(توصیه فنی گاز یدک: بعد از تعویض این سنسور، حتماً از مکانیک خود بخواهید با دستگاه دیاگ، خطاهای قدیمی ECU را پاک کند تا کامپیوتر خودرو سریعتر با سنسور جدید سازگار شود و بهترین کارایی را ارائه دهد.)
📋 مشخصات فنی محصول
برند: بوش (Bosch)
رنگ سوکت: آبی
نوع سیستم: سیستمهای انژکتوری حساس پژو ۲۰۶
عملکرد: سنسور پیشکاتالیزور (بالا)
مزیت رقابتی: عمر طولانی، دقت بالا در اندازهگیری اکسیژن، پاسخدهی آنی
گاز یدک | تخصصیترین مرجع قطعات سیستم سوخترسانی
با گاز یدک، پژو ۲۰۶ خود را دقیق و سرحال نگهدارید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.