شبیه ساز سنسور فشار و دمای کروز و مد قابدار

شبیه ساز سنسور فشار و دمای کروز و مد قابدار نسخه مستحکم‌تر و تقریباً ضدآب ماژول شبیه‌ساز است که درون یک قاب یا باکس پلاستیکی یا آلومینیومی محافظ قرار گرفته و معمولاً دارای یک سوکت خروجی یکپارچه (مشابه سوکت فابریک سنسور) یا یک کانکتور چند پین ضدآب می‌باشد. این طراحی قابدار آن را برای نصب دائم‌تر یا استفاده در شرایط محیطی سخت (رطوبت، گرد و خاک، لرزش شدید) مناسب‌تر ساخته است. قاب محافظ از برد الکترونیکی در برابر ضربه، آب و مواد شیمیایی موتور محافظت می‌کند و خروجی‌ها نیز با یک سوکت استاندارد و قفل‌دار به هارنس خودرو متصل می‌شوند. این شبیه‌ساز نیز همچنان سیگنال‌های فشار و دما را برای ایسیو کروز یا مد تولید می‌کند. ولتاژ فشار روی پایه سیگنال معمولاً حدود ۱.۶ ولت (معادل ۱.۵ بار) و سیگنال دما به صورت یک ولتاژ ثابت حدود ۲.۵ ولت (معادل دمای ۵۰-۶۰ درجه) یا یک مقاومت ثابت بین دو پایه تنظیم می‌شود. مزیت اصلی مدل قابدار سهولت نصب و جدا کردن آن (Plug & Play) و اطمینان از عدم قطعی سیم‌ها است. خرابی این قطعه می‌تواند ناشی از نفوذ آب به داخل قاب (در صورت ترک‌خوردگی)، سوختن قطعات الکترونیکی بر اثر اتصال کوتاه در سیم‌کشی خودرو، یا خرابی آی‌سی رگولاتور باشد. نشانه‌های خرابی شامل خطای سنسور فشار و دما به طور هم‌زمان، روشن شدن چراغ چک، و عملکرد نادرست موتور در حالت گاز است. برای تست، با باز کردن سوکت، ولتاژ تغذیه ۵ ولت و ولتاژ خروجی پایه‌ها با مولتی‌متر بررسی می‌شود. نمونه‌های اصلی قابدار با هولوگرام و کد فنی بر روی قاب و بسته‌بندی شرکتی عرضه می‌شوند و وزن مناسبی دارند که نشان از کیفیت قطعات داخلی است. نمونه‌های تقلبی با قاب‌های بی‌کیفیت و بدون آب‌بندی، خیلی زود در محفظه موتور خراب می‌شوند. با وجود مقاومت بالاتر، این شبیه‌ساز نیز راه‌حلی موقت محسوب شده و برای حفظ سلامت موتور باید در اسرع وقت سنسور اصلی جایگزین گردد.