گیج ۵ ولت اصلی یک سنسور فشار الکترونیکی دقیق و حرفهای است که در سیستم گاز خودروهای دوگانهسوز برای اندازهگیری لحظهای فشار گاز در ریل سوخت به کار میرود و فشار را به یک سیگنال ولتاژ آنالوگ خطی (معمولاً ۰.۵ تا ۴.۵ ولت متناسب با ۰ تا ۴ بار) تبدیل کرده و به ECU گاز یا نمایشگر دیجیتال ارسال میکند. این قطعه که گاهی با نام سنسور فشار ۵ ولت یا فرستنده فشار نیز شناخته میشود، از یک بدنه فلزی (برنج یا استیل) با رزوه استاندارد (معمولاً M10×1.0)، یک دیافراگم داخلی از جنس سرامیک پیزومقاومتی یا استیل ضدزنگ، و یک برد الکترونیکی تقویتکننده سیگنال تشکیل شده است.
گیج ۵ ولت اصلی با دقت بالا (معمولاً ۱% از بازه کامل) و زمان پاسخگویی سریع (چند میلیثانیه)، اطلاعات حیاتی فشار ریل را به ECU میدهد تا زمان پاشش انژکتورها دقیقاً بر اساس فشار واقعی محاسبه شود. خرابی این سنسور میتواند باعث ارسال ولتاژ اشتباه (مثلاً ولتاژ ثابت در ۰.۵ یا ۴.۵ ولت)، نوسان شدید فشار نمایشی بر روی دیاگ یا گیج، و در نتیجه محاسبه نادرست زمان پاشش، بدسوزی، افزایش مصرف سوخت، شتابگیری ضعیف و روشن شدن چراغ چک با کد خطای فشار ریل گردد.
برای تست این قطعه، ابتدا تغذیه ۵ ولت و زمین آن با مولتیمتر چک میشود، سپس با اعمال فشار مشخص توسط پمپ نیتروژن و یک گیج مرجع، ولتاژ خروجی سیم سیگنال اندازهگیری و با منحنی استاندارد مقایسه میشود. نمونههای اصلی توسط برندهای معتبر مانند AEB، لواتو، یا کروز با بستهبندی شرکتی و هولوگرام عرضه میشوند. گیجهای تقلبی با دیافراگمهای بیکیفیت، دچار دریفت حرارتی و خطای اندازهگیری بالا هستند و میتوانند به مرور به عملکرد موتور آسیب بزنند. استفاده از گیج ۵ ولت اصلی، دقت و ایمنی سیستم گاز را تضمین میکند.


مپ سنسور
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز و دور موتور
سوزن انژکتور


لوازم یدکی رگلاتور
لوازم یدکی ریل سوخت







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.