دیاق قاب پرکن پراید شرکتی
دیاق قاب پرکن پراید شرکتی یک قطعه لاستیکی تخصصی و اورجینال است که درون قاب پرکن گاز خودروی پراید دوگانهسوز کارخانهای نصب میشود و به عنوان یک دیافراگم آببندی و ایمنی، از نشتی گاز و ورود آلودگی به شیر پرکن جلوگیری میکند.
245.000 تومان

پرداخت در 4 قسط
امکان خرید قسطی با اسنپ پی
امکان تحویل اکسپرس
24 ساعته، 7 روز هفته
امکان پرداخت در محل
7 روز ضمانت بازگشت کالا
دیاق قاب پرکن پراید شرکتی یک قطعه لاستیکی تخصصی و اورجینال است که درون قاب پرکن گاز خودروی پراید دوگانهسوز کارخانهای نصب میشود و به عنوان یک دیافراگم آببندی و ایمنی، از نشتی گاز و ورود آلودگی به شیر پرکن جلوگیری میکند. این دیاق که از جنس لاستیک نیتریل (NBR) یا وایتون با سختی مناسب و مقاومت عالی در برابر گاز مایع و مواد گوگردی ساخته شده، دقیقاً در شیار یا نشیمنگاه تعبیهشده در زیر درپوش پرکن قرار میگیرد و با ایجاد یک آببندی انعطافپذیر، هنگام بسته شدن قاب، دهانه شیر پرکن را به طور کامل مسدود میکند. وظیفه اصلی این دیاق، جلوگیری از بازگشت گاز و نشت آن به بیرون در صورت افزایش ناگهانی فشار مخزن (مثلاً در گرمای شدید) و همچنین ممانعت از ورود گرد و غبار، آب، رطوبت و ذرات خارجی به داخل سوپاپ یکطرفه شیر پرکن است. ورود آلودگیها به شیر پرکن میتواند باعث خرابی اورینگهای داخلی، چسبیدن سوپاپ یکطرفه و در نهایت نشت گاز در هنگام سوختگیری و حتی در حالت عادی شود که خطرات ایمنی جدی به همراه دارد. در پرایدهای شرکتی که از سیستم گاز فابریک بهره میبرند، ابعاد و فرم این دیاق دقیقاً مطابق با استاندارد سایپا طراحی شده و تعویض آن با نمونههای غیرشرکتی ممکن است به آببندی نامناسب و نشت گاز منجر شود. نشانههای خرابی دیاق قاب پرکن شامل استشمام بوی شدید گاز در ناحیه درب پرکن (بهویژه پس از سوختگیری یا در روزهای گرم)، شنیده شدن صدای فیشفیش گاز از زیر قاب، شل شدن و عدم چفتشدن محکم قاب بر روی شیر، و در موارد پیشرفته، نشت مایع گاز و ایجاد لکههای روغنی در اطراف درب است.
برای بررسی سلامت آن، ابتدا باید قاب پرکن باز شده و دیاق از نظر ترکخوردگی، پارگی، سفتشدگی و از دست رفتن انعطاف یا تغییر شکل ظاهری بررسی شود. در صورت مشاهده هرگونه آسیب، دیاق باید فوراً تعویض گردد. نصب دیاق جدید بسیار ساده است: کافی است دیاق کهنه با یک پیچگوشتی ظریف یا ناخن از جای خود بیرون کشیده شود، محل نشیمنگاه با یک پارچه تمیز و خشک عاری از هرگونه گرد و غبار و ذرات روغنی شود، و دیاق نو با فشار ملایم انگشت در جای خود فیت گردد. دقت شود که دیاق به طور یکنواخت در شیار بنشیند و لبههای آن برگشته یا چین نخورده باشد. نمونههای اصلی شرکتی پراید با بستهبندی سایپا و کد فنی معتبر عرضه میشوند و از مواد مرغوب با عمر مفید ۴ تا ۵ سال برخوردارند. دیاقهای متفرقه و ارزانقیمت که از لاستیکهای بیکیفیت ساخته میشوند، در تماس با گاز مایع باد کرده، نرم و چسبناک شده و یا در سرما سفت و ترک میخورند و در نتیجه آببندی خود را از دست میدهند. توصیه میشود این قطعه کوچک اما حیاتی هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یا همزمان با سرویسهای سالانه سیستم گاز بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد. دیاق قاب پرکن پراید شرکتی با قیمتی بسیار ناچیز، نقش مؤثری در ایمنی سوختگیری و جلوگیری از نشت گاز ایفا کرده و آرامش خاطر راننده را تضمین میکند.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.