امولاتور سوکت ژاپنی
این قطعه الکترونیکی با بهرهگیری از کانکتورهای ضد آب و ضد نویز ژاپنی، بهترین گزینه برای شبیهسازی انژکتورها در خودروهای مدرن و حساس است. سوکتهای روکش طلا و قفلهای ایمنی آن، ارتباطی پایدار و بدون قطعی را تضمین میکنند. این امولاتور قادر است جریان بالای انژکتورها را مدیریت کرده و بدون تأخیر بین دو سوخت سوئیچ کند. طراحی مدار آن با ایسیوهای بوش، زیمنس، والئو و ساژم کاملاً هماهنگ است. وجود فیوز محافظ در ورودی، از آسیب نوسانات برق جلوگیری میکند. نصب سریع و بدون نیاز به برش سیمها، آن را به گزینهای ایدهآل برای خودروهای ۲۰۶، تیبا، کوییک و سمند EF7 تبدیل کرده است. با نصب این امولاتور، استارت سرد نرمتر شده و ریپ زدن در حالت گاز به حداقل میرسد.
850.000 تومان

پرداخت در 4 قسط
امکان خرید قسطی با اسنپ پی
امکان تحویل اکسپرس
24 ساعته، 7 روز هفته
امکان پرداخت در محل
7 روز ضمانت بازگشت کالا
امولاتور سوکت ژاپنی یکی از پرتقاضاترین انواع امولاتور در بازار است که به دلیل کیفیت اتصالات و طول عمر بالا مورد توجه قرار گرفته است. واژه سوکت ژاپنی به استاندارد بالای کانکتورهای به کار رفته در این محصولات اشاره دارد، کانکتورهایی که دارای قفل ایمنی هستند و پین های آن ها از برنج با روکش طلا یا نقره ساخته شده تا کمترین مقاومت الکتریکی را در مسیر سیگنال ایجاد کنند. این نوع امولاتور بر خلاف نمونه های معمولی که با سیم های تکی و فیش های سوزنی به مدار متصل می شوند، به صورت پلاگ اند پلی طراحی شده و با یک جفت سوکت نری و مادگی که دقیقاً مشابه سوکت های فابریک خودرو است، در مسیر سیم کشی انژکتورها قرار می گیرد. این روش نصب علاوه بر سرعت بالا، احتمال قطعی و اتصالی در مسیر سیم ها را تقریباً به صفر می رساند و ظاهری فابریک و تمیز به سیم کشی موتور می دهد. هسته مرکزی این امولاتور یک آی سی تخصصی مدیریت بار است که نه تنها مقاومت اهمی سیم پیچ را شبیه سازی می کند، بلکه رفتار القایی آن را نیز بازسازی می نماید تا ایسیو خودرو حتی در تست های عیب یاب پیشرفته نیز متوجه حضور یک بار مصنوعی به جای انژکتور واقعی نشود. این محصول با ولتاژهای مختلف از 12 ولت تا 24 ولت سازگار بوده و برای انواع خودروهای سواری و حتی دیزل های سنگین که به کیت گاز تجهیز شده اند مناسب است. در ساخت این امولاتور از خازن های تانتالیوم با ESR پایین استفاده شده تا در فرکانس های بالای سوئیچینگ افت ولتاژ رخ نداده و سیگنال تمیز و بدون نویز به ایسیو برسد.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.