شبیه ساز سنسور فشار و دمای MGH

شبیه ساز سنسور فشار و دمای MGH یک ماژول شبیه‌ساز اختصاصی برای خودروهای دوگانه‌سوز مجهز به کیت MGH (عمدتاً نیسان و برخی خودروهای چینی) است که سیگنال‌های سنسور ترکیبی فشار و دمای گاز روی ریل MGH را تقلید می‌کند. در این سیستم‌ها، ایسیو MGH از یک سنسور سه یا چهار پایه استفاده می‌کند که هم فشار مطلق گاز را به صورت ولتاژ ۰.۵ تا ۴.۵ ولت و هم دمای گاز را به صورت یک مقاومت متغیر یا ولتاژ آنالوگ گزارش می‌دهد. شبیه‌ساز MGH این دو پارامتر را با مقادیر ثابت اما منطقی (فشار حدود ۱.۴ تا ۱.۸ بار و دما حدود ۴۰ تا ۶۰ درجه) تولید کرده و به ایسیو ارسال می‌کند. طراحی این شبیه‌ساز معمولاً به صورت یک قطعه با سوکت فابریک مشابه سنسور اصلی است و مستقیماً به جای سنسور روی هارنس نصب می‌شود. استفاده از آن بیشتر در موارد اضطراری یا برای تست ایسیو و سیم‌کشی بدون نیاز به مخزن گاز تحت فشار کاربرد دارد. خرابی شبیه‌ساز MGH می‌تواند باعث شود ایسیو کد خطای فشار بالا یا پایین و دمای غیرعادی گاز را ثبت کرده و موتور را به حالت لنگی یا خاموشی ببرد. از نشانه‌های دیگر می‌توان به سخت روشن شدن با گاز، نوسان دور موتور و افزایش شدید مصرف اشاره کرد. عیب‌یابی با دیاگ و مشاهده پارامترهای فشار و دمای گاز انجام می‌شود؛ اگر مقادیر ثابت و غیرواقعی باشند و با تغییر دمای واقعی موتور تغییر نکنند، شبیه‌ساز فعال است. در صورت خرابی، ولتاژ خروجی ممکن است صفر یا ۵ ولت کامل شود. نمونه‌های اصلی این شبیه‌ساز توسط MGH یا برندهای معتبر سازنده تجهیزات گاز با پلاستیک نسوز و مدار دقیق عرضه می‌شوند. نصب آسان و موقتی بودن آن باید همواره مد نظر باشد، زیرا کارکرد طولانی با شبیه‌ساز به دلیل عدم تصحیح مخلوط بر اساس فشار و دمای واقعی، می‌تواند به مرور زمان به موتور آسیب جدی وارد کند.